6月30日，歷時7年建設的深圳至中山跨江通道項目（以下簡稱：深中通道）正式通車。深中通道不僅是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一，更是智慧交通的典范。其運用物聯網、大數據、云計算、人工智能等技術，建立交通智慧管控、設備智慧運維等智能協同系統。

為確保北斗系統全面精確賦能深中通道的智慧運營與高效通行，項目采用由寬域提供的時間同步設備以及在線監測系統，將納秒級時間同步技術應用于交通信號控制、監控、收費等多個業務系統，確保深中通道各系統的順利運行和高效運營。

深中通道 圖源：廣東交通

項目設計前期，因深中通道項目覆蓋繁多復雜的業務系統和現場終端種類多樣化，涉及攝像機、車道控制、天線控制、車輛識別、工作站和服務器等設備。這些終端的時間準確性直接影響到業務的準確性，同時還要應對處于高溫、高鹽、高濕的海洋環境。如何在各類設備與多種系統之間進行協調統一成為一大挑戰。為此，寬域的技術團隊深度參與前期建設、現場高效協作，為項目定制了專業的授時解決方案。

深中通道項目調試現場

- 現場應用方案 -

通過使用校時服務器、時鐘監測設備等衛星時間同步裝置產品，部署了寬域北斗衛星授時系統。時鐘設備擁有智能時間同步功能，通過接收北斗衛星信號，達到納秒級（1ns=10-9s）時間同步精度，為整個項目的各個系統提供高精度的時間同步基準信號，顯示統一標準時間信息，無須人為校準，保證系統的高效運作。

同時為最大限度保障深中通道各系統正常運行，寬域設備內置高穩晶振（可選配銣鐘）。在丟失外部信號源后，設備利用內部高穩定晶振或銣鐘配合自有的FPGA算法繼續提供高精度的時間信號。 

此外，為了便于實時運維管理，避免因北斗設備或通訊鏈路故障引起的系統時間不統一，寬域還提供了時鐘在線監測系統，通過扁平化管理、可視化系統實現遠程監控、實時監測時鐘設備的時間精度，全方位告警對時異常設備，并快速定位故障點，提高故障處理的效率和準確性。

通過部署寬域設備準確管理各系統的時間同步，確保了深中通道的順利通行與運營。其時鐘在線監測系統和衛星授時系統在深中通道項目中的成功應用，不僅彰顯了寬域在時間同步管理領域的先進技術造詣，也堅實地印證了其卓越的保障能力。未來寬域在致力于推動交通行業的深度發展，踐行“寬廣互聯、域享未來”的理念，為各行業的高質量發展保駕護航。